不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默，世上还有这样的老司机，火车司机要会再撞死人后内心重建，在车轨上捡到的孩子,不仅只是黑色幽默
因为这学期上电影课看了许多保国电影，当时就觉得东欧电影虽然小众却总能戳中人。即使这些小人物的故事大多没有英雄主义，没有完美爱情，也没有一波三折、波澜壮阔，但却总能在他们的身上找到自己熟悉的影子。除此之外，东欧的风土人情，社会的样貌、症结也通过镜头里所探讨的、所迷惘的东西被我们所窥见。
火车司机日记 是我看到过得第一部塞尔维亚电影，这真是荣幸。
曾经坐了无数次东欧陈旧的老式火车，它们哐哧哐哧地行驶在山野间，磨平了坐贯高铁的急性子。我去塞尔维亚的时候，也正是坐的这种老式的国际列车，而且只有三节车厢。来回的火车都晚了点。夏天最猖狂的时候，没有网络，没有冷气，有的只是窗外野蛮生长的东欧乡野，耳边车轮轧过铁轨的声音，还有心里遥远的目的地。
火车司机要学会如何在撞死人后内心重建，而乘客则是要学会如何在火车上消磨时间。
全片以一个沉重的前提展开：火车司机的职业生涯里必定会撞死人，只不过是什么时候开始，以及到底撞死多少人。在这不可思议的前提之下，影片以貌似刻板的方式展开，却从细节里不断让人感到又暖又悲凉。
伊利亚当了一辈子火车司机，他的爷爷、爸爸也是，而火车司机最大的痛点就是会撞死人，但同时又是无罪的。伊利亚的火车驾驶室被布置的很温馨，他的生活也井井有条，然而他摆脱不了火车司机这个痛点的诅咒，无罪并不能释放他的痛苦和自责，这些经历使他成为了一个不肯轻易流露自己感情的人
昨天晚上看完的。乍以为是探讨死亡的黑色小品，刚看完时，会对以如此戏谑的方式说起剥夺他人的生命略感不适。反绉了一阵子，觉得害行。男主是充满了对剥夺生命的愧疚，不让儿子做火车司机还有各种戏谑，都是在处理这份无处安放的愧疚感。最终他也因为爱，允许儿子寻找自己内心，也从事火车司机职业，并帮助儿子积极面对这份恐惧，也算是用升华的方式处理了内心的负面情感吧。看到有评论说，只有南斯拉夫人会用这种方式谈及死亡，这苦难有多深重，内心就多狂野，这也算是斯拉夫人在苦难中升华出的勇敢吧。
伊利亚当了一辈子火车司机，他的爷爷、爸爸也是，而火车司机最大的痛点就是会撞死人，但同时又是无罪的。伊利亚的火车驾驶室被布置的很温馨，他的生活也井井有条，然而他摆脱不了火车司机这个痛点的诅咒，无罪并不能释放他的痛苦和自责，这些经历使他成为了一个不肯轻易流露自己感情的人，因为他所在意的人总容易离他而去。伊利亚美丽的妻子死于火车肇事，伊利亚把邻居西达夫妇的儿子视如己出，然而却是他撞死了西达夫妇儿子，撞死人是火车司机没法避免也没的选择的事情。
佩塔尔·科拉克新作，关于《火车司机日记》我知道的一些事
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